Le symposium sur le développement durable de l'industrie des carburants d'aviation au cours de la 15e période du plan quinquennal s'est conclu avec succès
Note de l'éditeur :
Shanghai Wenji Biotechnology Co., Ltd. propose des services de conseil pour la certification ISCC et RSB, la certification du méthanol RFNBO, la certification des carburants IMO, le conseil LCA, le bio-méthanol, le carburant ammoniac, le bio-GNL, le SAF, l'e-méthanol, les matières premières de biomasse, la certification bio-, le conseil en décarbonation de la chaîne d'approvisionnement et les services de l'industrie des carburants verts, y compris Book&Claim.
Le 22 août 2025, le Symposium sur le développement de l'industrie du carburant d'aviation durable (SAF) au cours de la 15e période du plan quinquennal s'est tenu avec succès à Pékin. L'événement était organisé par la branche de l'industrie de l'énergie de la biomasse de l'association chinoise de promotion du développement industriel (ci-après dénommée « la branche »). Des représentants d'institutions et d'entreprises impliquées dans SAF, notamment l'Institut de recherche sur le traitement du pétrole de SINOPEC (RIPP), China Electric Power Engineering, Haike Group, Wuchan Zhongda, Hong Kong et China Gas Co., Ltd., Jiaao Environmental Protection, Junheng Biology, Haitian Energyman, Hubei Synthetic Biology, Pengyao Biology et Sichuan Tianzhou, ont été invités.
Shi Lishan, vice-président de l'Association chinoise de promotion du développement industriel, a prononcé le discours d'ouverture, tandis que Zhang Dayong, secrétaire général adjoint-et secrétaire-général de la branche de l'industrie de l'énergie de la biomasse, a présidé la réunion.
Shi Lishan a souligné que dans le contexte d'une décarbonisation accélérée de l'industrie aéronautique mondiale, l'industrie SAF bénéficie de larges perspectives de marché. Avec d’abondantes ressources en matières premières d’huiles usées, la Chine détient un potentiel important pour la production et l’approvisionnement futurs en SAF. Il a exhorté le secteur national des SAF à saisir avec précision les tendances internationales, à accélérer la formulation de normes et le développement de systèmes et à se préparer aux opportunités industrielles à venir. Il a également souligné l'importance de renforcer l'autodiscipline-de l'industrie pour éviter une concurrence acharnée.
Au cours de la réunion, des représentants de la branche ont présenté des mises à jour sur l'état actuel et les perspectives futures de l'industrie du carburant d'aviation durable, ainsi que les progrès du sous-système de surveillance SAF dans le cadre de la plate-forme de certification volontaire du certificat énergétique zéro-carbone et la surveillance des entreprises de production SAF.
Les participants ont reconnu que la surveillance des sources de matières premières, des processus de production et de la distribution des produits est cruciale pour le développement standardisé de l'industrie SAF, et ont affirmé l'importance de l'établissement du sous-système de surveillance SAF.
Les participants ont également engagé des discussions approfondies sur les défis auxquels le secteur est actuellement confronté, tels que la demande floue du marché, les systèmes de normes incomplets et les problèmes liés aux exportations de matières premières et de produits, et ont avancé des suggestions constructives.
Ce symposium a constitué une plateforme d'échange précieuse au sein de l'industrie SAF. À l'avenir, la Direction accélérera la formulation de normes-liées à l'industrie et promouvra les efforts de surveillance pour contribuer à la transformation verte du secteur de l'aviation, conformément aux objectifs de double-carbone de la Chine.
