Le biodiesel est un carburant liquide combustible non toxique, biodégradable. Il s'agit d'un carburant domestique renouvelable dérivé d'huiles végétales et animales naturelles. Le biodiesel est composé d'esters mono-alkyliques d'acides gras à longue chaîne.
Avantages du biodiesel
Source d'énergie renouvelable
Les biocarburants sont des sources d'énergie renouvelables, ce qui signifie qu'ils sont fabriqués à partir de composants biologiques susceptibles d'être régénérés au fil du temps. Les biocarburants peuvent être produits en continu, contrairement aux combustibles fossiles, dont la création prend des millions d’années et est limitée. Cela en fait une option plus durable.
Réduction des émissions de gaz à effet de serre
Les biocarburants émettent moins de gaz à effet de serre que les combustibles fossiles. Lorsque les biocarburants sont brûlés, ils libèrent du dioxyde de carbone, mais comme le dioxyde de carbone a été récemment absorbé par les plantes au cours de leur croissance, il y a une augmentation nette nulle du dioxyde de carbone atmosphérique. Cela contraste avec la combustion de combustibles fossiles, qui libère du dioxyde de carbone stocké dans la terre depuis des millions d’années.
Production nationale
Le biodiesel est fabriqué à partir d’huiles végétales ou de graisses animales, comme les huiles de cuisson usagées ou le suif animal. Il peut être utilisé en remplacement du carburant diesel dans les véhicules ou comme fioul de chauffage.
Sécurité énergétique accrue
L'utilisation de biocarburants peut accroître la sécurité énergétique en diversifiant l'approvisionnement énergétique. Si une source d’énergie devient indisponible ou inabordable, des sources d’énergie alternatives telles que les biocarburants peuvent constituer une source d’énergie fiable.
Avantages économiques
La production et l’utilisation de biocarburants peuvent créer de nouveaux emplois dans diverses industries, notamment l’agriculture, l’ingénierie et les transports. Cela peut avoir des avantages économiques positifs, en particulier dans les zones rurales où les opportunités d'emploi peuvent être limitées.
Indice de cétane plus élevé
Pour le biodiesel, les indices de cétane se situent généralement entre 46 et 60 selon les matières premières utilisées pour fabriquer le biodiesel. Les esters méthyliques ont tendance à être légèrement inférieurs aux esters éthyliques et supérieurs. Le biodiesel provenant de matières premières saturées telles que la graisse animale et les graisses de restaurant recyclées sera plus élevé que les esters d'huiles riches en polyinsaturés comme l'huile de soja.
Combustion plus propre
Les émissions de biodiesel sont nettement inférieures à celles du carburant diesel (sauf pour les nox). La recherche sur un moteur plus récent a montré une émission de nox inférieure. La recherche sur un système alternatif de réduction des nox appelé catalyseur adsorbeur de nox (nac) a démontré une conversion accrue des nox pour le biodiesel, car le biodiesel entraîne une réduction de la température des gaz d'échappement.
Non toxique et respectueux de l'environnement
Comparé à d’autres combustibles fossiles lors de sa combustion, le biodiesel s’est avéré être un carburant non toxique produisant moins d’émissions limitant le risque de maladie respiratoire. Son point d’éclair est inférieur à celui du diesel conventionnel car il s’enflamme à des températures plus élevées. Il est moins risqué de s'enflammer accidentellement, ce qui le rend facile à transporter et à stocker et beaucoup plus sûr. Comme le sucre, le biodiesel est dégradable et dix fois moins toxique que le sel de table.
Ajoute au pouvoir lubrifiant du carburant
Le pouvoir lubrifiant est défini comme la capacité d'un fluide à minimiser le degré de friction entre des surfaces en mouvement relatif dans des conditions de charge. Un faible pouvoir lubrifiant signifie une usure rapide du moteur. Même 1 % de biodiesel ajoute suffisamment de pouvoir lubrifiant au carburant et améliore les performances du moteur.
Interchangeabilité
L'utilisation du biodiesel ne nécessite aucune modification du moteur. Les mélanges de biodiesel jusqu'à 5 % répondent aux mêmes spécifications que le carburant diesel.
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Energie verte raffinée energy énergie alternative Ester m...Protection de l'environnement Ester méthylique d'acide gras raffiné Formule moléculaire: RCOO CH3 Poids moléculaire: environ 295 Ingrédient: ester méthylique d'acide gras à 99,5%, impurit à 0,5% ...Plus
Pourquoi nous choisir
Notre usine
JIAAO ENPROTECH a été fondée en janvier 2003 et se spécialise dans la recherche, la production et la vente de plastifiants respectueux de l'environnement. La société a été cotée à la Bourse de Shanghai en actions A le 28 avril 2016, code boursier 603822.
Haute qualité
Nous sommes des fabricants de plastifiants, de stabilisants et de biodiesel respectueux de l’environnement, spécialisés dans le développement de plastifiants d’origine biologique respectueux de l’environnement, renouvelables et biodégradables. Notre gamme diversifiée de produits est largement utilisée dans divers secteurs de produits en plastique associés à la vie quotidienne.
Contrôle de qualité
Notre société fabrique une large gamme de plastifiants non toxiques et respectueux de l'environnement, les principaux plastifiants sont enregistrés dans REACH de l'UE, attestés par SGS, les produits atteignent la norme internationale non toxique et de protection de l'environnement.
Équipe professionnelle
Reconnue comme entreprise de haute technologie du National Torch Program, l'entreprise détient de nombreux brevets nationaux et contribue activement aux normes de l'industrie. Avec un système de R&D robuste et un mécanisme de développement des talents, y compris le recrutement de doctorats et de masters, l'entreprise se concentre sur l'énergie de la biomasse à haute valeur ajoutée. recherche de produits.
Innovation
Avec pour vision de devenir un leader mondial de l'énergie environnementale de la biomasse, les efforts de l'entreprise en matière d'innovation et de développement de produits visent à stimuler les progrès dans ce domaine.
Types de biodiesel
Biodiesel produit à partir d'huiles végétales
Il est fabriqué à partir d’huile extraite de plantes oléagineuses comme le colza, le tournesol, le palmier, le soja et de plantes marines comme les algues. Il s’agit de l’une des méthodes de production les plus répandues et les matières premières sont déjà cultivées pour produire du biodiesel.
Biodiesel produit à partir de graisses animales
Il est également possible de produire du biodiesel à partir de graisses animales, en extrayant et en transformant les lipides. En Espagne, on utilise généralement des graisses de porc, de bovin ou de volaille.
Biodiesel extrait des huiles de cuisson usagées
C’est l’option la plus abordable et celle qui favorise le plus l’économie circulaire et le recyclage, puisqu’elle consiste à réutiliser les huiles de cuisson usagées dans les foyers, les établissements de restauration ou l’industrie agroalimentaire.
Application du biodiesel
Automobiles
La principale consommation de biodiesel consiste à le mélanger avec du diesel à base de pétrole dans diverses proportions pour le brûler dans les moteurs diesel des automobiles. Cependant, différents constructeurs automobiles recommandent différents mélanges contenant différents niveaux de biodiesel pour leurs moteurs diesel.
Chemins de fer
Les locomotives ferroviaires utilisaient initialement du charbon comme combustible. Cependant, avec l’avènement des moteurs diesel, la plupart des chemins de fer ont commencé à utiliser des moteurs diesel et du diesel à base de pétrole comme carburant. Plus tard, une grande partie de ces locomotives ferroviaires ont été converties en moteurs électriques pour tirer les râteaux, dans la mesure du possible. Pour diverses raisons, de nombreuses locomotives ferroviaires fonctionnent encore avec des moteurs diesel. Beaucoup d’entre eux ont été modifiés au cours de la dernière décennie ou plus pour consommer du biodiesel – soit sous forme pure (b100), soit en mélange avec du diesel à base de pétrole.
Avions – aviation
Le biodiesel répondant aux exigences du carburant d'aviation pour les avions a été produit et utilisé pour faire voler des avions de différents types au cours des plus d'une décennie.
Navires et paquebots
Le biodiesel a été utilisé pour faire fonctionner des navires océaniques. Les paquebots fonctionnent également avec des moteurs diesel capables d’utiliser des mélanges de biodiesel et de diesel à base de pétrole.
Mazout
Le biodiesel peut être mélangé à du mazout à base de pétrole dans diverses proportions et utilisé comme combustible pour chauffer les chaudières domestiques et commerciales. De tels mélanges ou mélanges ont été standardisés dans divers rapports pour des applications de chauffage spécifiques.
Production d'énergie
Le biodiesel peut être utilisé dans les groupes électrogènes. Différents types de systèmes de production d’électricité de secours de capacités variables ont été conçus pour utiliser le biodiesel comme carburant. Ces générateurs consomment du biodiesel pur à 100 % (b100), éliminant ainsi les sous-produits (du diesel à base de pétrole) qui entraînent des émissions de smog, d'ozone et de soufre. Ainsi, l’utilisation de tels générateurs électriques brûlant du biodiesel entraîne une réduction substantielle du monoxyde de carbone et des particules.
Machines agricoles
Le biodiesel est également utilisé pour faire fonctionner des machines agricoles, comme des tracteurs, des équipements de transformation agricole, etc. La consommation de biodiesel est essentiellement destinée au fonctionnement des moteurs diesel qui alimentent ces machines. Des mélanges appropriés de biodiesel et de diesel à base de pétrole sont utilisés dans ces applications. Cette utilisation finale est plus répandue dans les régions éloignées où la disponibilité de diesel à base de pétrole est rare et où le biodiesel produit à partir de matières premières disponibles localement est disponible.
Nettoyage des marées noires
Les déversements de pétrole brut se produisent assez fréquemment, notamment en haute mer et à proximité des côtes. Le nettoyage de ces marées noires est une tâche importante mais également coûteuse. Environ 80 à 90 % des coûts liés aux déversements d’hydrocarbures sont consacrés au nettoyage des rivages. Le pétrole brut s’avère significativement soluble dans le biodiesel, en fonction des types d’acides gras qu’il contient, qui sont eux-mêmes dérivés de différentes matières premières. Par conséquent, le biodiesel a été utilisé comme solvant pour le nettoyage des déversements de pétrole brut sur les côtes. Le revêtement de biodiesel sur le pétrole déversé sur les rivages réduit la viscosité du pétrole brut. Le biodiesel a également une flottabilité plus élevée que le pétrole brut. En raison de ces facteurs, le pétrole brut recouvert de biodiesel est efficacement éliminé du rivage par les marées.
Divers
Le biodiesel, grâce à ses meilleures propriétés solvantes, peut être utilisé pour éliminer les peintures et les adhésifs.
Matières premières du biodiesel
Méthanol ou méthyle
Le méthanol ou alcool méthylique est l’alcool le plus couramment utilisé dans la production de biodiesel en raison de son coût inférieur et de sa disponibilité abondante. Parfois, des alcools supérieurs comme l’éthanol, l’isopropanol ou le butanol sont également utilisés. Ces alcools produisent des esters méthyliques ou éthyliques, isopropyliques ou butyliques après la réaction de transestérification.
Huiles végétales
Diverses huiles végétales comme les huiles de tournesol, de soja, de colza (moutarde), de palme, d'arachide, de coton, de maïs, de canola, de son de riz, de jojoba et de lin fournissent la partie des acides gras du biodiesel. L’utilisation d’huiles végétales ou végétales comestibles présente plusieurs avantages pour la fabrication de biodiesel. Leurs mérites ou avantages sont les suivants : facilité de disponibilité, contenu calorifique plus élevé, nature non toxique en raison de la faible teneur en soufre et innocuité grâce à la biodégradabilité.
Huile d'algues
L'huile d'algues, une huile végétale non conventionnelle obtenue à partir d'algues cultivées, gagne également en importance en tant que matière première pour la fabrication de biodiesel. Les microalgues, une espèce aquatique, sont devenues attrayantes en raison de leur potentiel d'efficacité photosynthétique moyenne nettement supérieure à celle des cultures terrestres classiques, en raison de leur environnement aquatique leur offrant un meilleur accès à l'eau, au CO2 et aux nutriments (en fonction du système dans lequel elles sont cultivées). dans).
Graisses animales
Des graisses animales comme le suif, le saindoux, la graisse jaune, la graisse de poulet, les huiles de poisson (après séparation des acides gras oméga-3), ainsi que des déchets de poisson, ont également été utilisées. Les huiles de cuisson usagées ou usagées des restaurants constituent une source importante de matières premières pour la fabrication du biodiesel. Les huiles végétales de cuisson ou de friture et les graisses animales usagées, c'est-à-dire les huiles usagées des restaurants, sont également utilisées comme matière première pour la fabrication du biodiesel.
Eaux usées
Les boues d'épuration sont une autre matière première nouvelle envisagée pour la conversion en biodiesel. Les grandes entreprises de gestion des déchets ont manifesté leur intérêt pour les procédés de transformation des eaux usées en biodiesel, car ils peuvent être compétitifs par rapport au diesel à base de pétrole.
Stockage du biodiesel
Température de stockage appropriée
Le biodiesel a un point de trouble plus élevé que le diesel pétrolier, ce qui signifie qu’il commence à gélifier à des températures plus élevées. Il est essentiel de maintenir les températures de stockage du biodiesel au-dessus de son point de trouble, en particulier dans les climats plus froids. Idéalement, le biodiesel devrait être stocké à des températures comprises entre 4 et 21 degrés (40 et 70 degrés F).
Matériaux du réservoir de stockage
Les réservoirs de stockage de biodiesel doivent être fabriqués à partir de matériaux compatibles pour éviter les réactions susceptibles de dégrader le carburant. Les matériaux appropriés comprennent l'acier inoxydable, l'aluminium, le polyéthylène fluoré et la fibre de verre. Évitez d'utiliser des réservoirs en acier doux non revêtu, en cuivre, en laiton, en plomb, en étain et en zinc, car ils peuvent réagir avec le biodiesel et provoquer une contamination.
Prévenir la contamination de l'eau
L'eau est l'un des principaux contaminants du biodiesel. Cela peut favoriser la croissance microbienne, entraînant une dégradation du carburant et des filtres obstrués. Pour minimiser la contamination de l’eau :
Utilisez des réservoirs de stockage de biodiesel étanches.
Inspectez et vidangez régulièrement l’eau des réservoirs.
Gardez les évents du réservoir couverts pour empêcher la pénétration de l’humidité.
Protéger de la lumière et de l’oxygène
L'exposition à la lumière et à l'oxygène peut accélérer le processus d'oxydation, conduisant à la formation de sédiments et d'acides. Les réservoirs de stockage de biodiesel doivent être opaques et scellés pour minimiser l'exposition à ces éléments.
Processus de biodiesel
Mélange d'alcool et de catalyseur
Le catalyseur est généralement de l'hydroxyde de sodium (soude caustique) ou de l'hydroxyde de potassium (potasse). Il est dissous dans l'alcool à l'aide d'un agitateur ou d'un mélangeur standard. Réaction. Le mélange alcool/catalyseur est ensuite chargé dans un récipient de réaction fermé et l'huile ou la graisse est ajoutée. Le système est désormais totalement fermé à l’atmosphère pour éviter la perte d’alcool. Le mélange réactionnel est maintenu juste au-dessus du point d'ébullition de l'alcool (environ 160 degrés F) pour accélérer la réaction et la réaction a lieu. Le temps de réaction recommandé varie de 1 à 8 heures et certains systèmes recommandent que la réaction ait lieu à température ambiante. L'excès d'alcool est normalement utilisé pour assurer la conversion totale de la graisse ou de l'huile en ses esters. Il faut veiller à surveiller la quantité d'eau et d'acides gras libres dans l'huile ou la graisse entrante. Si le niveau d'acide gras libre ou le niveau d'eau est trop élevé, cela peut entraîner des problèmes de formation de savon et de séparation du sous-produit de glycérine en aval.
Séparation
Une fois la réaction terminée, deux produits majeurs existent : la glycérine et le biodiesel. Chacun contient une quantité substantielle de méthanol en excès qui a été utilisé dans la réaction.
Élimination de l'alcool
Une fois les phases de glycérine et de biodiesel séparées, l’excès d’alcool dans chaque phase est éliminé par un processus d’évaporation flash ou par distillation. Dans d'autres systèmes, l'alcool est éliminé et le mélange neutralisé avant que la glycérine et les esters ne soient séparés. Dans les deux cas, l’alcool est récupéré à l’aide d’équipements de distillation et est réutilisé. Il faut veiller à ce qu'aucune eau ne s'accumule dans le flux d'alcool récupéré.
Lavage à l'ester méthylique
Une fois séparé de la glycérine, le biodiesel est parfois purifié par lavage doux à l'eau tiède pour éliminer les résidus de catalyseur ou de savons, séché et envoyé au stockage. C'est normalement la fin du processus de production, ce qui donne un liquide jaune ambré clair avec un viscosité similaire à celle du pétrodiesel. Dans certains systèmes, le biodiesel est distillé lors d'une étape supplémentaire pour éliminer de petites quantités de corps colorés afin de produire un biodiesel incolore.
Notre usine
JIAAO ENPROTECH a été fondée en janvier 2003 et se spécialise dans la recherche, la production et la vente de plastifiants respectueux de l'environnement. La société a été cotée à la bourse de Shanghai en actions A le 28 avril 2016, code boursier 603822. Après des années de travail acharné, JIAAO ENPROTECH a désormais formé les 3 principales espèces de produits, à savoir les produits époxy, les produits fossiles et les produits composites multifonctionnels. Nos plastifiants sont largement utilisés dans les câbles, le cuir artificiel, le flocage, les membranes de caissons lumineux, les films plastiques, les terrasses en plastique, les conduites d'eau extérieures, etc.
Nos certificats
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FAQ
Q : Le biodiesel est-il la même chose que le diesel ordinaire ?
Q : Puis-je utiliser du biodiesel dans ma voiture diesel ?
Q : Pouvez-vous mélanger du biodiesel et du diesel n°2 ?
Q : Un moteur diesel peut-il fonctionner avec du biodiesel à 100 % ?
Q : Pouvez-vous passer du biodiesel au diesel ?
Q : Comment mélanger le biodiesel avec le diesel ?
Q : Combien coûte le biodiesel par litre ?
Q : Quel biodiesel est le meilleur ?
Q : Pourquoi le biodiesel n’est-il pas compatible avec tous les moteurs diesel ?
Q : Pourquoi le biodiesel est-il préféré au diesel ordinaire ?
Q : Les vieux moteurs diesel peuvent-ils fonctionner au biodiesel ?
Q : Que se passe-t-il si vous mettez du biodiesel dans un moteur diesel ?
Q : Comment faire la différence entre le diesel et le biodiesel ?
Q : Comment mélanger du biodiesel avec du diesel ?
Q : Pourquoi ne pas passer au biodiesel ?
Q : Pouvez-vous basculer entre le diesel et le biodiesel ?
Q : De quelle couleur est le biodiesel ?
Q : Pourquoi les voitures n’utilisent-elles pas de biodiesel ?
Q : Qu’est-ce qui rend le biodiesel cher ?
Q : Combien de temps dure le biodiesel ?
Nous sommes reconnus comme l’un des principaux fabricants et fournisseurs de biodiesel en Chine. Si vous envisagez d'acheter du biodiesel de haute qualité à un prix compétitif, n'hésitez pas à obtenir plus d'informations auprès de notre usine.