Le 22 août, le vice-président principal de la croissance des biocarburants du groupe BP, Nigel Dunn, le vice-président des affaires Schoelzel Philipp et le directeur adjoint des affaires pour la région Asie-Pacifique, Gu Xian, ont visité notre entreprise. Les deux parties ont officiellement signé un accord d'investissement en actions, marquant une collaboration marquante qui verra les deux parties s'engager dans une coopération approfondie dans de multiples domaines. Ce partenariat vise à explorer de nouvelles opportunités de développement et à atteindre le grand objectif du bénéfice mutuel et des résultats gagnant-gagnant.
Le 22 août, Shen Jian, président de Lianyungang Jiaao New Energy Co., Ltd., et Nigel Dunn, vice-président principal de l'activité de croissance des biocarburants du groupe BP, ont signé l'accord d'investissement en actions au nom des deux sociétés.
BP est présent en Chine depuis le début des années 1970 et est l'une des principales entreprises à capitaux étrangers dans le secteur énergétique national. Les principales activités commerciales de BP en Chine comprennent les services d'approvisionnement et de ravitaillement en carburant d'aviation, les services technologiques, la vente au détail de produits pétroliers raffinés, le mélange et la vente de lubrifiants, l'approvisionnement et le commerce de pétrole et de gaz, les opérations de terminaux GNL et la gestion de pipelines, l'électrification et la mobilité, ainsi que le capital-risque.

En tant que principal producteur de biodiesel en Chine, la collaboration de Jiaao Environmental avec BP créera un effet complémentaire. Ce partenariat renforcera non seulement la solidité du capital de Lianyungang Jiaao, favorisera le lancement de nouveaux projets et fera progresser la production de SAF, mais bénéficiera également à la planification stratégique et aux intérêts à long terme de Jiaao. Cela renforcera encore l'avantage concurrentiel et la rentabilité de l'entreprise, favorisant ainsi le développement durable de Jiaao.
Importance stratégique du partenariat BP : forte collaboration et avantages complémentaires
Le partenariat entre Jiaao Environmental et BP, un géant étranger de l'énergie, rassemble les atouts et permet de partager la vaste expérience de gestion de BP. Dans l'utilisation complète des ressources en huiles usées, Jiaao Environmental peut tirer parti de ses avantages en termes de coûts de transport et de ventes régionales. L'importance stratégique de cette collaboration avec BP est considérable.
BP, lors du premier Forum sur le développement vert de l'aviation civile, a déclaré que la Chine était un marché important pour BP Aviation et que la société continuerait à travailler en étroite collaboration avec ses partenaires pour développer activement le secteur du carburant d'aviation en Chine.
L'avenir du SAF : un développement prometteur dans la transformation du secteur de l'aviation « difficile à réduire »
Le carburant d'aviation durable (SAF) est une alternative liquide au carburéacteur conventionnel, fabriqué à partir de ressources renouvelables et de déchets. Ses matières premières peuvent comprendre des huiles usées, des déchets ménagers, des cultures énergétiques, du dioxyde de carbone et des gaz industriels, entre autres matériaux issus de la biomasse et non issus de la biomasse. Xie An, directeur de l'Institut chinois du développement durable et du changement climatique de Deloitte, a souligné que l'industrie aéronautique est reconnue comme un secteur « difficile à réduire ». Cependant, le SAF constitue un outil commercial puissant pour réduire l’intensité des émissions du transport aérien à court terme. Le SAF est un carburant d'appoint qui peut réduire les émissions de carbone jusqu'à 85 % par rapport au carburant d'aviation traditionnel, en fonction de la matière première et des processus de production. Diverses parties prenantes de SAF, notamment les fournisseurs de matières premières et de carburant, les compagnies aériennes, les constructeurs aéronautiques, les entreprises de logistique, les investisseurs et les régulateurs, restent optimistes quant aux solutions à faibles émissions de carbone.
À l’échelle mondiale, l’industrie aéronautique s’est déjà fixé des objectifs ambitieux pour réduire les émissions de carbone. Outre le développement de nouvelles technologies aéronautiques et l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et des infrastructures, le développement du SAF est l’une des mesures les plus critiques pour atteindre les objectifs de zéro émission nette. Selon l'Association du transport aérien international (IATA), 65 % des réductions d'émissions d'ici 2050 seront réalisées grâce à l'utilisation du SAF.
À mesure que les objectifs du « double carbone » de la Chine et les politiques du 14e Plan quinquennal sont progressivement mis en œuvre, ils apportent un soutien essentiel à la réduction des émissions de carbone et à la décarbonation dans toutes les industries, y compris le secteur de l'aviation, tout en accélérant le développement durable. La Chine définit le SAF comme un combustible non fossile répondant aux normes de durabilité. En utilisant des matériaux plus propres et renouvelables tels que les huiles de cuisson usagées et les graisses animales et végétales au lieu des carburants d'aviation traditionnels à base de pétrole, l'objectif est de réduire les émissions de dioxyde de carbone et de promouvoir le développement durable de l'industrie aéronautique. Le SAF peut être mélangé au carburéacteur traditionnel dans certaines proportions et est chimiquement équivalent aux carburéacteurs conventionnels, ne nécessitant aucune modification des moteurs d’avion. L'infrastructure existante peut prendre en charge sa distribution et son stockage, réduisant ainsi considérablement le coût de remplacement du produit.
Le SAF produit par Lianyungang Jiaao en utilisant diverses huiles usagées comme matière première offre des valeurs de réduction de carbone plus élevées que le SAF fabriqué à partir de cultures vivrières comme l'huile de soja et l'huile de colza. De plus, elle n’entre pas en concurrence avec les ressources alimentaires humaines, ce qui la rend plus durable et prometteuse pour le développement futur.
